MPOR PROJETA R$ 160 BILHÕES PARA AMPLIAR PORTOS, AEROPORTOS E HIDROVIAS ATÉ 2030
Carteira prevê 34 leilões portuários, 70 autorizações para empreendimentos privados e obras em aeroportos regionais e vias navegáveis
O Ministério de Portos e Aeroportos estima investimentos de aproximadamente R$ 160 bilhões entre 2027 e 2030 em projetos de infraestrutura portuária, aeroportuária e hidroviária. A carteira foi apresentada pelo ministro Tomé Franca na quinta-feira (8), em Brasília.
O plano reúne leilões, concessões, autorizações para empreendimentos privados e obras públicas. A expectativa do governo é ampliar a capacidade de transporte de cargas e passageiros e melhorar a integração logística entre diferentes regiões do país.
No setor portuário, estão previstos 34 leilões, com investimentos estimados em R$ 20,6 bilhões. Entre os principais projetos estão o Tecon Santos 10, no Porto de Santos (SP), com previsão de R$ 6,45 bilhões; o terminal SSB01, em São Sebastião (SP), com R$ 3,84 bilhões; e o ITJ01, no Porto de Itajaí (SC), com R$ 2,66 bilhões.
Também fazem parte da carteira os terminais VDC10, no Porto de Vila do Conde (PA), estimado em R$ 1,93 bilhão, e IQI15, no Porto do Itaqui (MA), com previsão de R$ 1,22 bilhão.
Além dos leilões, o ministério prevê 70 autorizações para empreendimentos privados, incluindo Terminais de Uso Privado, Estações de Transbordo de Carga e instalações portuárias de turismo. Esses projetos podem receber até R$ 33,1 bilhões em investimentos.
O Sudeste concentra a maior parcela prevista, com R$ 14,64 bilhões, seguido pelas regiões Sul, com R$ 7,33 bilhões; Norte, com R$ 6,78 bilhões; e Nordeste, com R$ 4,3 bilhões.
A carteira inclui ainda 18 obras portuárias públicas, orçadas em R$ 2,15 bilhões. Entre as intervenções estão a modernização dos sistemas de defensas dos portos do Recife e de Natal, a conclusão do Moegão, no Porto de Paranaguá, e a revitalização dos acessos terrestres ao Porto de Santana, no Amapá.
Hidrovias
Para o transporte hidroviário, a previsão é aplicar R$ 7,6 bilhões até 2030. Os recursos serão destinados à melhoria das condições de navegação, à ampliação da infraestrutura para cargas e passageiros e à integração entre diferentes modais.
Um dos principais projetos é a ampliação do Terminal Hidroviário de Manaus, conhecido como Manaus Moderna, com investimento estimado em R$ 964 milhões. A obra deve melhorar as estruturas de embarque e desembarque e as condições de atendimento aos usuários do transporte fluvial.
A carteira inclui dragagens de manutenção, o derrocamento do Pedral do Lourenço, obras em Instalações Portuárias Públicas de Pequeno Porte, modernização de eclusas e implantação de sistemas de sinalização e monitoramento. Também estão em estruturação projetos de concessão das hidrovias dos rios São Francisco, Paraguai, Madeira e Tocantins, além da Hidrovia Verde e da Lagoa Mirim.
Aeroportos
Na aviação civil, o governo prevê cerca de R$ 2 bilhões para obras, estudos e projetos em 59 aeroportos regionais. O planejamento também inclui a incorporação de aeroportos a concessões existentes.
O MPOR prevê ainda R$ 95 bilhões em financiamentos do Fundo da Marinha Mercante entre 2027 e 2030. Desse total, R$ 60 bilhões seriam destinados a projetos navais e R$ 35 bilhões à infraestrutura portuária.
Entre as medidas anunciadas estão um projeto de lei para modernizar o fundo e a criação de um mecanismo garantidor. O ministério também pretende ampliar o uso do mercado de capitais e estabelecer uma política de seguros para concessões de portos, aeroportos e hidrovias. (Fonte: Portal Mundo Logística, 9/10/2026)
MPOR PROJETA R$ 160 BILHÕES PARA AMPLIAR PORTOS, AEROPORTOS E HIDROVIAS ATÉ 2030
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