PORTO DO ITAQUI EXPANDE DELEGAÇÃO POR MAIS 25 ANOS E SE CONSOLIDA COMO ESTRATÉGIA NA INFRAESTRUTURA BRASILEIRA

Em cerimônia realizada na última quinta-feira (29), o Governo do Maranhão e o Governo Federal oficializaram a renovação do Convênio de Delegação do Porto do Itaqui por mais 25 anos. Este acordo reforça a continuidade da administração pela Emap, permitindo um planejamento estratégico de longo prazo e atração de novos investimentos no setor de logística portuária.

Desde que a gestão foi transferida para o estado em 2001, o Porto do Itaqui evoluiu de um terminal regional para um complexo de relevância nacional, destacando-se como o maior porto público do Arco Norte e o quarto maior do Brasil em movimentação de cargas.

Em 2025, o porto atingiu um marco histórico, movimentando 36,8 milhões de toneladas, superando o recorde anterior de 2023, com um aumento de 8% em apenas um ano. Esse crescimento destaca o terminal como o de maior expansão no Nordeste. Nos últimos 25 anos, o Itaqui movimentou mais de 497 milhões de toneladas, evidenciando sua consistência operacional.

Porto do Itaqui

Com a renovação, o Porto do Itaqui planeja expandir sua infraestrutura, incluindo a entrega do Berço 98 em 2026, e busca novos mercados internacionais para diversificar suas operações. A meta é aumentar o faturamento em 20% nos próximos anos, mantendo tarifas competitivas e altos padrões ambientais. Essa estratégia visa expandir o crescimento econômico com responsabilidade fiscal e ambiental, consolidando o Porto do Itaqui como um modelo de eficiência e inovação na infraestrutura brasileira.

O Itaqui

O Porto do Itaqui se destaca por sua infraestrutura robusta, com berços que atingem 25 metros de profundidade em maré alta, possibilitando a operação de embarcações de grande porte. Sua localização geográfica estratégica oferece proximidade com mercados europeus e norte-americanos, reduzindo custos e tempo de travessia. A integração com ferrovias como a Transnordestina, Carajás e a Norte-Sul proporciona uma conectividade multimodal eficiente, facilitando o escoamento de grãos, combustíveis e cargas diversas.

O porto também lidera em sustentabilidade, sendo o primeiro no Brasil a implementar um plano de descarbonização, alinhando suas operações com normas internacionais de responsabilidade ambiental. (Fonte: Governo do MA)

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