GOVERNO FEDERAL PRIORIZA TERMINAIS FERROVIÁRIOS DO TOCANTINS E PREVÊ INVESTIMENTOS DE R$ 150 MILHÕES

O Conselho do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI) qualificou cinco terminais ferroviários da Infra S.A. localizados ao longo da Ferrovia Norte-Sul (FNS) como empreendimentos prioritários para o país. A decisão, que confere aos projetos tratamento de prioridade nacional, abre caminho para a modernização contratual dos terminais situados nos municípios de Palmeirante e Porto Nacional, no Tocantins, e pode atrair cerca de R$ 150 milhões em investimentos privados.

Segundo o portal oficial do Governo Federal, a qualificação pelo PPI garante que todos os órgãos e entidades da administração direta e indireta da União atuem de forma coordenada para que os processos de estruturação, liberação e execução ocorram de modo célere e eficiente. A medida visa assegurar segurança jurídica e institucional ao investidor privado, além de fomentar a competição e aprimorar as estruturas regulatórias envolvidas.

Com a qualificação, a Infra S.A. será responsável pela realização de estudos técnicos, econômicos e operacionais que irão embasar a definição do melhor modelo para cada terminal. O trabalho avaliará se os empreendimentos passarão por novos processos licitatórios ou, caso seja demonstrada vantajosidade, terão seus contratos prorrogados com as atuais concessionárias.

Os estudos também definirão os investimentos necessários para a ampliação da capacidade operacional e o aumento da eficiência dos corredores de exportação, com impacto direto na competitividade do agronegócio brasileiro e no fortalecimento da logística ferroviária nacional. De acordo com a Associação Brasileira da Indústria Ferroviária (Abifer), a Ferrovia Norte-Sul tem recebido reforços em sua infraestrutura, a exemplo do novo Terminal de Transbordo Ferroviário de Gurupi, no Tocantins, com capacidade para movimentar até 1,5 milhão de toneladas de farelo por ano.

Para o diretor de Empreendimentos da Infra S.A., André Ludolfo, a expectativa é que a modernização dos contratos contribua para a geração de receitas para a estatal, além de criar condições para a atração de novos investimentos no setor ferroviário. "A qualificação dos terminais permite avançar na estruturação de projetos mais eficientes, capazes de ampliar a capacidade logística e oferecer maior segurança jurídica aos investidores", afirmou.

Para o diretor-presidente da Infra S.A., Jorge Bastos, a iniciativa reforça o papel da estatal como agente indutor do desenvolvimento regional e da integração logística nacional. "A decisão do PPI ressalta a importância estratégica dos terminais ferroviários para a rede logística brasileira, especialmente no apoio ao escoamento da produção agroindustrial e na consolidação da Ferrovia Norte-Sul como eixo estruturante do transporte de cargas no país", disse.

Foto: Divulgação / MT

Conforme informações do site oficial da Infra S.A., a empresa administra atualmente 17 instrumentos de outorga envolvendo terminais de carga em polos ferroviários distribuídos pelos estados do Tocantins, Goiás e Maranhão, todos conectados à Ferrovia Norte-Sul. Os terminais sob gestão da Infra S.A. atendem empresas dos setores logístico, energético e agroindustrial, como Granel Química, Raízen, Vibra, Cargill, Bunge, Agrex (Grupo Mitsubishi) e NovaAgri (Grupo Toyota), com movimentação anual conjunta superior a 4,7 milhões de toneladas de cargas.

Segundo o Ministério dos Transportes, a Ferrovia Norte-Sul tem sido objeto de investimentos estratégicos para ampliar sua capacidade operacional. Em fevereiro de 2025, o governo federal qualificou no PPI o trecho entre Açailândia, no Maranhão, e o Porto de Vila do Conde, no Pará, no Tramo Norte da ferrovia, assegurando o escoamento da produção do agronegócio pelo Arco Norte. (Fonte: Infra S/A)

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