Investimento na segunda fase de ampliação do Píer de Granéis Líquidos visa receber navios de maior calado e fortalecer a competitividade logística nacional. A Portos do Paraná contratou a segunda etapa das obras do Píer de Granéis Líquidos (PPGL), no Porto de Paranaguá. Com um investimento de R$ 100,3 milhões e prazo de execução de 13 meses, o projeto visa adequar a estrutura, originalmente da década de 1940, para receber navios de maior porte, aumentando a eficiência e a c

Com aval da Antaq, projeto integra terminal portuário e ferrovia, consolidando um corredor de exportação para o bilionário Projeto Sucuriú. Aprovada no final de março pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), a aquisição de um Terminal de Uso Privado (TUP) no Porto de Santos (SP) pela gigante chilena Arauco representa um movimento estratégico para a logística nacional. O projeto, que prevê investimentos de R$ 4,4 bilhões em infraestrutura portuária e ferrovi

Forte interesse dos chineses em portos e ferrovias esbarra na complexidade da reforma tributária, criando um cenário de cautela e oportunidade em 2026. No início de 2026, o crescente interesse da China em financiar projetos de infraestrutura no Brasil, especialmente nos setores portuário e ferroviário, enfrenta um obstáculo crítico, dada a complexidade do novo sistema tributário. Apesar do recorde comercial de US$ 171 bilhões registrado em 2025 entre os países, a transição