GOVERNO FEDERAL INJETA R$ 106,2 MILHÕES NA TRANSNORDESTINA E ACELERA PROJETO CHAVE PARA O NORDESTE
- gabrielaluisaconti
- há 4 dias
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Para consolidar a infraestrutura logística do Nordeste, o governo federal destinou um novo aporte de R$ 106,2 milhões para garantir o avanço das obras da Ferrovia Transnordestina. A liberação, autorizada no dia 8/01, visa manter o ritmo acelerado da Fase I do empreendimento, considerado vital para a integração econômica e o escoamento competitivo da produção regional.
Os recursos são provenientes do Fundo de Desenvolvimento do Nordeste (FDNE) e fazem parte de um robusto termo aditivo de R$ 3,6 bilhões, assinado em novembro de 2024, que foi fundamental para a retomada das obras após um período de incertezas e repactuação contratual. Com esta nova parcela, o montante já desembolsado do aditivo atinge a marca de R$ 1,8 bilhão.
A meta do governo é alcançar R$ 2 bilhões em financiamentos via FDNE para a Transnordestina Logística, concessionária responsável pelo projeto. As liberações seguem um cronograma escalonado, com previsão de conclusão até 2027, e integram um investimento total estimado em R$ 15 bilhões.
Considerada a espinha dorsal logística para o agronegócio e a mineração na região, a Transnordestina conectará o interior do Piauí, a partir de Eliseu Martins, aos portos estratégicos de Pecém, no Ceará, e Suape, em Pernambuco. Segundo dados da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), a ferrovia foi projetada para ser um corredor de exportação de alta capacidade, principalmente para grãos (soja, milho) e minério de ferro, reduzindo custos e o tempo de transporte que hoje dependem majoritariamente do modal rodoviário.
Para a Modal Consult, a liberação contínua de recursos, como este novo aporte, é um sinal positivo de compromisso governamental, mitigando um dos maiores riscos históricos do projeto, acerca da descontinuidade do fluxo de caixa. O avanço para 79% de execução física é um marco importante, mas o verdadeiro desafio da Transnordestina transcende a engenharia civil. Na visão dos executivos da Modal Consult o sucesso do empreendimento será medido pela sua viabilidade operacional e comercial. Isso significa garantir não apenas que os trilhos cheguem aos portos, mas que as tarifas de frete sejam competitivas, os tempos de ciclo (carregamento, transporte, descarregamento) sejam eficientes e que a integração com as operações portuárias seja adequada. (Fonte: MT, ANTT)
GOVERNO FEDERAL INJETA R$ 106,2 MILHÕES NA TRANSNORDESTINA E ACELERA PROJETO CHAVE PARA O NORDESTE
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