CODEBA PREPARA FROTA PARA REATIVAR HIDROVIA DO SÃO FRANCISCO
Com comboio pronto para operar, projeto prevê movimentar 5 milhões de toneladas no primeiro ano e aliviar o tráfego nas estradas do Nordeste.
A Hidrovia do São Francisco está mais próxima de retomar seu papel estratégico no escoamento de cargas pelo interior do país. A Companhia Docas do Estado da Bahia (CODEBA) concluiu a manutenção da frota que compõe o comboio operacional da via, cuja meta é movimentar até 5 milhões de toneladas de produtos logo no primeiro ano de operação.
O portfólio de cargas previsto para navegar pelo "Velho Chico" é diversificado, abrangendo desde insumos agrícolas, gesso, gipsita e calcário até grãos, bebidas, minérios e sal. Para viabilizar a operação, a frota de 12 embarcações, cada uma com capacidade para 700 toneladas, além de dois rebocadores de viagem e dois de manobra, passou por uma revisão estrutural completa conduzida por uma empresa especializada contratada pela CODEBA.
Este esforço faz parte do plano para revitalizar os 1.371 quilômetros de vias navegáveis que ligam Pirapora (MG) a Juazeiro (BA) e Petrolina (PE).
O avanço prático da operação depende agora de ajustes institucionais. Em reuniões recentes entre a CODEBA e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), as duas autarquias avançaram na redação de um Acordo de Cooperação Técnica. O objetivo é descentralizar competências do DNIT para a Autoridade Portuária da Bahia, o que permitirá o início de uma operação comissionada (em fase de testes) e sem a cobrança inicial de tarifas.
Os encontros bilaterais têm como meta desenhar o cronograma definitivo para a navegação regular. O planejamento inicial prevê que a primeira fase da operação ocorra no trecho entre Juazeiro e Petrolina, cruzando o reservatório de Sobradinho e descendo até Ibotirama. A partir deste ponto estratégico na Bahia, as cargas serão transbordadas para caminhões, consolidando a integração logística que promete transformar o fluxo de riquezas pelo interior do Nordeste. (Fonte: CODEBA)
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