TRANSPORTE AQUAVIÁRIO BRASILEIRO ULTRAPASSA 1 BILHÃO DE TONELADAS E BATE RECORDE EM 2025

O setor de transporte aquaviário brasileiro encerrou 2025 com a movimentação de mais de 1 bilhão de toneladas de cargas voltadas ao comércio exterior, o que representa crescimento de 5,3% em relação a 2024. Os dados constam na edição mais recente do Panorama Transportes, boletim mensal elaborado pelo Observatório Nacional de Transporte e Logística (ONTL) da Infra S.A., divulgado na última semana de fevereiro.

De acordo com a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ), o setor aquaviário como um todo movimentou 1,4 bilhão de toneladas no ano passado. A navegação de longo curso registrou 1,01 bilhão de toneladas, com alta de 6%. Já a cabotagem alcançou 303,7 milhões de toneladas, avanço de 3,4%, enquanto a navegação interior atingiu 91,3 milhões de toneladas, expansão de 19,7%. A publicação completa, com dados detalhados sobre o setor de transportes, está disponível no endereço eletrônico www.ontl.infrasa.gov.br/publicacoes/panorama-transportes/.

Na avaliação dos especialistas da Modal Consult, o desempenho do setor aquaviário brasileiro em 2025 representa um marco extraordinário que consolida a posição estratégica do modal no sistema logístico nacional e evidencia a maturidade da infraestrutura portuária do país. O crescimento de 5,3% na movimentação de cargas voltadas ao comércio exterior, superando a marca histórica de 1 bilhão de toneladas, reflete a robustez da economia brasileira, e também os investimentos contínuos em modernização portuária e a competitividade crescente dos produtos nacionais no mercado global.

Imagem Ilustrativa

Particularmente, para a Modal Consult, é notável o salto de 19,7% na navegação interior, sinalizando a expansão da multimodalidade e a utilização mais racional das hidrovias, enquanto o crescimento de 6% na navegação de longo curso confirma a relevância do Brasil nas cadeias globais de suprimentos. Esses números demonstram que o setor aquaviário  vem acompanhando o desenvolvimento econômico, assim como vem atuando como vetor de transformação logística, reduzindo custos, ampliando a eficiência operacional e fortalecendo a inserção competitiva do Brasil no comércio internacional. (Fonte: Infra S/A) TRANSPORTE AQUAVIÁRIO BRASILEIRO ULTRAPASSA 1 BILHÃO DE TONELADAS E BATE RECORDE EM 2025