PORTO DE RIO GRANDE: MOTOR LOGÍSTICO E POLO DE INVESTIMENTOS BILIONÁRIOS

Com 85% da movimentação portuária do RS, o complexo atrai projetos estratégicos em celulose e energia renovável, consolidando o futuro econômico da região.

O Porto de Rio Grande, responsável por quase 85% da movimentação de cargas do Rio Grande do Sul, firma-se como um pilar da economia do Sul do Brasil. Impulsionado por um desempenho operacional robusto e uma nova onda de investimentos bilionários, como o terminal da CMPC e a conversão da Refinaria Riograndense em biorrefinaria, o município se prepara para um ciclo de expansão industrial e logística sem precedentes.

A performance do complexo portuário de Rio Grande é um reflexo direto da vitalidade dos setores produtivo e industrial do estado. Em janeiro de 2026, o porto movimentou 2,8 milhões de toneladas, com um crescimento de 41,26% na movimentação de contêineres em comparação com o mesmo período do ano anterior. Segundo Cristiano Klinger, presidente da Portos RS, esse avanço abrange tanto granéis quanto cargas conteinerizadas, superando os 46 milhões de toneladas em 2025 e sinalizando uma trajetória de evolução consistente.

Imagem de Divulgação

A força do porto é amplificada por seu Distrito Industrial adjacente, que abriga 54 empresas, das quais 39% são ligadas ao agronegócio. Essa sinergia entre atividade portuária e industrial cria um ecossistema diversificado, que inclui desde indústrias químicas e alimentícias até o setor naval. A infraestrutura multimodal, que integra acessos rodoviário, ferroviário e hidroviário, é um diferencial competitivo, oferecendo a flexibilidade necessária para atrair empreendimentos de grande escala e sustentar o crescimento contínuo.

A inserção de Rio Grande no comércio global é evidente. Em janeiro, as importações totalizaram 665 mil toneladas, com China, Argentina e Alemanha como principais origens. As exportações, por sua vez, alcançaram 1,4 milhão de toneladas, destinadas a mercados como Indonésia, Bangladesh e Coreia do Sul.

Projetos 

Dois projetos de grande porte estão redefinindo o horizonte econômico da região. O primeiro é o novo terminal portuário da CMPC, um investimento de mais de R$ 1,5 bilhão que faz parte de um aporte total de R$ 27 bilhões da empresa no estado. Com obras previstas para iniciar no fim de 2026, o terminal deve gerar mais de 5 mil empregos diretos e indiretos até o início da produção em 2029, especializando-se na exportação de celulose.

Para a Modal Consult, a atual conjuntura de Rio Grande transcende a simples expansão de capacidade. A consultoria observa uma consolidação estratégica do município como um hub de valor agregado. O investimento da CMPC amplia o volume de exportações, verticaliza a cadeia produtiva da celulose no estado, conectando a produção industrial à logística de ponta. Simultaneamente, a transformação da Refinaria Riograndense em uma biorrefinaria, com um aporte de US$ 1 bilhão, posiciona o porto na vanguarda da transição energética. Essa diversificação, que une a força do agronegócio à produção de combustíveis renováveis, cria um ciclo de desenvolvimento, mitigando riscos setoriais e atraindo capital intensivo em tecnologia e sustentabilidade.

O novo ciclo de investimentos em Rio Grande aponta uma sofisticação no perfil econômico. A cidade está evoluindo de um corredor de exportação de commodities para um polo integrado de indústria, logística e energia limpa. Para empresas e investidores, a região oferece uma combinação rara de infraestrutura consolidada, mão de obra qualificada e um ambiente de negócios favorável, fomentado pela colaboração entre poder público e iniciativa privada. (Fonte: Jornal GZH/ Prefeitura de Rio Grande)

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