CABOTAGEM NO NORDESTE REGISTRA EXPANSÃO E MOVIMENTA MAIS DE 60 MILHÕES DE TONELADAS EM 2025
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A navegação de cabotagem na região Nordeste registrou movimentação de 60,7 milhões de toneladas entre janeiro e dezembro de 2025, conforme dados oficiais da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq). O volume representa crescimento em relação às 60,3 milhões de toneladas contabilizadas no mesmo período de 2024, evidenciando a consolidação do modal marítimo como componente estruturante da matriz logística brasileira.
A distribuição geográfica da movimentação concentrou-se em quatro estados: Bahia liderou com 15,3 milhões de toneladas, seguida pelo Maranhão com 14,6 milhões de toneladas, Ceará com 12,9 milhões de toneladas e Pernambuco com 12,8 milhões de toneladas. Esses complexos portuários funcionam como plataformas de integração interregional, assegurando o fluxo contínuo de energia, matérias-primas e produtos industrializados essenciais às cadeias produtivas nacionais.
BR DO MAR
O desempenho do setor reflete diretamente os efeitos do Programa BR do Mar, iniciativa governamental que modernizou o arcabouço regulatório e ampliou a segurança jurídica para investimentos no transporte aquaviário. Segundo o Ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, o fortalecimento da cabotagem representa instrumento estratégico para o abastecimento regional e para a competitividade industrial. "O fortalecimento da cabotagem amplia a eficiência logística, reduz custos para quem produz e garante mais estabilidade no abastecimento. Isso gera competitividade e desenvolvimento para os estados", declarou o ministro.
A concentração de grandes volumes no modal marítimo produz efeitos sistêmicos, pois reduz a sobrecarga nas rodovias, amplia a previsibilidade no transporte de mercadorias e fortalece a segurança no fornecimento de combustíveis, insumos industriais e bens de consumo. Tais fatores consolidam as cadeias produtivas regionais e reduzem custos operacionais para empresas que dependem de logística eficiente.

A análise da composição das cargas transportadas em 2025 revela a importância estratégica da cabotagem para setores-chave da economia. Os produtos mais movimentados foram: petróleo (13,3 milhões de toneladas), contêineres (12,5 milhões de toneladas), derivados de petróleo (11,7 milhões de toneladas), bauxita (9,8 milhões de toneladas) e minério de ferro (4,3 milhões de toneladas). Esses insumos são fundamentais para o fornecimento energético e para o funcionamento das indústrias geradoras de emprego e renda na região.
A movimentação de contêineres, especificamente, demonstra a diversificação econômica regional. Entre os destaques estão arroz, produtos químicos e celulose (papel e cartão), evidenciando que a cabotagem atende tanto grandes cadeias industriais quanto o abastecimento alimentar e comercial, configurando-se como solução logística abrangente.
Os dados oficiais da Antaq demonstram que a cabotagem no Nordeste mantém sua relevância, assim como consolida-se como alternativa competitiva e sustentável. A Modal Consult avalia o cenário como uma combinação de crescimento consistente, diversificação de cargas e estabilidade regulatória. Segundo a consultoria, tal ambiente é propício para investimentos estruturantes. A demanda por serviços especializados em planejamento, engenharia portuária e logística integrada tende a se intensificar à medida que o setor amplia sua participação na matriz de transportes brasileira.
CABOTAGEM NO NORDESTE REGISTRA EXPANSÃO E MOVIMENTA MAIS DE 60 MILHÕES DE TONELADAS EM 2025




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